東（dōng）莞搬（bān）運公（gōng）司（sī）簡述吊（diào）裝（zhuāng）的危險（xiǎn）因素

東莞搬運公司簡述吊裝（zhuāng）的危險（xiǎn）因素

　 了解了起吊作業（yè）中的危險因素，我（wǒ）們才好在操作設備前做好預防工作，避免危險發（fā）生。下麵東莞搬運（yùn）公司為大（dà）家（jiā）說（shuō）明一下吊裝的危險因素（sù）。

　　1、塔機基礎破裂、地腳（jiǎo）螺栓鬆脫；基礎（chǔ）不均勻沉陷造成塔身垂直度偏差嚴重超標；混凝土基礎不能滿足抗傾覆穩定（dìng）性要求，引發塔（tǎ）機傾覆事故。

　　2、塔身垂直度偏差過大，塔機（jī）的整個平衡點外移過多，減少穩（wěn）定力（lì）矩而加大傾覆力矩，造（zào）成整機穩定性的破壞。因建（jiàn）築施工場地狹窄（zhǎi），施工布（bù）置不合理，塔機安裝位置不當造成整機穩定性的破壞。

　　3、標準節與加強節混裝：安裝過程中由於標識不清或不按要求做，上下混裝，造成塔機在使用過程塔身拆斷。

　　4、違背塔式起重機拆裝程序，沒掌握好平衡規律，使塔機在空載狀態有後傾力矩。塔機在（zài）頂升加節（jiē）過程中（zhōng），液壓頂升係統突然發生故障，造成上不（bú）能上，下不能下的情況出現。

　　5、塔機在頂升過程中違章作業、“空腹起吊”釀成傾（qīng）覆（fù）事故。頂（dǐng）升（shēng）時扁擔梁（liáng）沒塔好，有一頭隻搭上一點，或者隻搭在爬爪的槽邊上，當（dāng）頂（dǐng）升到一（yī）定高度後發生單邊脫落，造（zào）成整個上（shàng）部傾斜，很難挽回，有的就導致倒塔。