清溪搬運公（gōng）司如何選擇（zé）隨車吊的細節配置

清溪搬運公司​​如（rú）何選擇隨車吊的細節配置

隨車吊（diào）的細節配置與整車的使用性能密切相關，那麽，清溪搬運公司如何選擇隨車吊的細節配置呢？

　　一、單聯泵還（hái）是雙聯（lián）泵？

　　現在，我國隨車吊所（suǒ）使用的油泵主要有單聯泵和雙聯泵。

　　單聯泵結構簡單，單台泵體多用於（yú）小噸位（8噸（dūn）及以下）的起重吊機，與吊（diào）專用底盤配合使用，可取得良好的使用效果。

　　雙（shuāng）聯泵，即兩個泵體安（ān）裝在一起，相等於兩台單聯泵（bèng），因此，雙聯泵供油能力（lì）更強，穩定（dìng）性更好，工作時間更（gèng）長，轉吊速度更（gèng）快，不適合8噸（dūn）及以下小型噸（dūn）位吊機。

　　二、是液壓回路（lù）。

　　各種隨車（chē）吊（diào）可能有不同的回路（lù）設計（jì）。有（yǒu）些小（xiǎo）噸位吊機可能存在單（dān）液壓回路設計（jì），這種裝置一般一次隻能完成一次工作（zuò），理論上可通過操縱節流實現多機構的聯動，但是必然導致熱能的損失發熱量增加效率低（dī），再加上前（qián）麵提到的（de）小（xiǎo）噸位吊機都（dōu）是采用單（dān）體泵的，所以動（dòng）作會非（fēi）常緩慢；雙回路和多回路可以大大提高（gāo）工作效率，而（ér）相應的吊機成本將會更高。

　　三、伸（shēn）縮（suō）式臂吊的出（chū）臂方式。

　　在伸縮式吊具上，作為較大的伸縮性部件，臂架在（zài）伸縮性動作時一般有兩種，一種是跟一些（xiē）汽（qì）車（chē）吊相（xiàng）似，臂架裏邊是一根大油缸（gāng），其餘部分用（yòng）鋼絲繩帶動，臂節同時伸縮。另外一種（zhǒng）臂架上有兩（liǎng）個小（xiǎo）油缸，首先伸出2臂，即粗節，待完全張開後其他臂節同時伸出。前一種是載重有力，後一種是伸縮型，後兩臂伸縮性較小，但在（zài）心（xīn）理上更放心（xīn），而實（shí）際應（yīng）用（yòng）前一種則沒有發生斷臂（bì）事故。

　　四、臂的（de）截麵尺（chǐ）寸（cùn）。

　　近幾年，隨著鋼（gāng）板的應用和輕量化（huà）的需求，輕鋼、高強的六角形，八角形（xíng），以及其它形（xíng）狀（zhuàng）的臂架開始出現。

　　五、伸縮臂吊（diào）機的絞盤。

　　現在市場上的（de）隨車吊主要（yào）是液壓式的，根據功能不同，有（yǒu）普通絞車和雙速絞車兩種。後兩種工作方式（shì）可在（zài）空載或輕載時快（kuài）速卷（juàn）揚，提高工作效率。