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東莞創龍搬運公司簡述搬運合理化規則

文章出處:公司動態 責任編輯:東(dōng)莞市創龍機(jī)電設備安裝搬運有(yǒu)限公司 發表時(shí)間:2023-03-16
  

東莞創龍搬(bān)運(yùn)公(gōng)司(sī)簡述搬運合理化規則(zé)

   搬運合理化規則指搬運係統分析、設計、控製與管理中所應遵循的(de)原則,是評價一個搬運(yùn)係統(tǒng)方案或過程優劣的基準,建立在使搬運(yùn)係統低成本、高效率、高效(xiào)益運(yùn)作的(de)基礎上。

1、最小距離。條件允(yǔn)許(xǔ)的情況下,力求使商品流動距離最短,以減少搬運量。

2、量大優先。盡量使彼此(cǐ)間(jiān)貨物流量大的設施布局近一些,反之則可以布置得稍遠(yuǎn)些(xiē)。

3、避免迂回和倒流。這兩種現象會嚴重影響搬運係統的(de)效率和效益,必須消除或(huò)減(jiǎn)少到最低程度(dù)。

4、標準化。使用標準托盤,提(tí)高搬運效率和機械化水(shuǐ)平。

5、簡(jiǎn)化作業。搬運盡量簡化,環節盡量減少。

6、利用重力(lì)。利用高度差使用重力方式,采用滑道等方法進行(háng)搬運是最經濟的手段,且方便有效、節約能源。

7、人體工程。搬運時應(yīng)一(yī)步(bù)到位,避免二次搬運(yùn)、裝(zhuāng)卸。同時,搬(bān)運設備、裝卸設備等的安全(quán)設計和(hé)布置應滿足人體工程學要求,在各(gè)個操作環節上使(shǐ)操作者最省(shěng)力、最安全。

8、係統化。設計搬運係統時不但要重視單一環節的合理化,也要考慮整個係統的合理化(huà)。

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