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東(dōng)莞搬運公司如何預防吊車故障技巧(qiǎo)?

文章出處:公司(sī)動態 責任編輯:東莞市創龍機電(diàn)設備安裝搬運有限(xiàn)公司 發表時間:2023-06-17
  

東莞搬運(yùn)公司(sī)如(rú)何預防吊車故障技巧?    
   1、油封老化吊車輛停駛,油封鄰近的接觸受(shòu)力老(lǎo)是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大(dà);吊車輛停駛時間越長,其變量就越(yuè)不易恢複,直到油封發生耐(nài)久變形,這麽非常簡單漏油。
  2、機油氧化腐蝕機件吊(diào)車輛長時間停駛,機油氧化(huà)的現象會(huì)很嚴峻。機油氧化後,一是光滑的效果會變得(dé)很差,二是一些酸性物質(zhì)還會對機件(jiàn)構成腐蝕。吊車輛停駛時間越長,蛻變越嚴(yán)峻。當發起機再次發起時,氣(qì)缸與活塞間會構成幹抵觸或半(bàn)幹抵觸,加速零(líng)件的磨損,並且發起阻力大大增加,構成發起困難(nán)。
  3、蓄電池(chí)提前報廢現在汽吊車上用的通常(cháng)是鉛酸蓄電池,其特色(sè)是一旦(dàn)汽吊車停駛就會發生自放電。在(zài)正常條件下(xià),蓄電池每日夜自放電可使電容量(liàng)下降1%以上。特別嚴峻的是,蓄電池長時間自放電後,極板外表發生硫化物,影響蓄電池(chí)再充電的效果,終究致使蓄電池(chí)提前(qián)報廢。運用二(èr)手吊車評估計(jì)算器可以預估蓄電池的運用年限(xiàn)。
  4、輪胎變(biàn)形汽吊車停駛後,汽(qì)吊車重量由4個輪胎接觸地上的部位承(chéng)受,然後構成接觸部位(wèi)受(shòu)壓(yā)縮短變(biàn)形。汽吊車停駛時間(jiān)越長,變形部位越不(bú)易(yì)恢複,使輪胎鄰(lín)近的重量散布發生改變,翻滾半徑不均勻,構成輪胎不平衡。一旦汽吊車進入高速行駛後,就會發生(shēng)吊車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行吊車安全帶來風(fēng)險。

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