東（dōng）莞（wǎn）創龍安裝搬運公司簡述三種吊裝運輸解（jiě）決方案如（rú）何選擇？

​三種吊裝運輸解決方案如何（hé）選擇？

針對目（mù）前國內最通用的三（sān）種吊裝運輸形式，即直臂吊、折臂（bì）吊和小噸位汽車起重機+貨車的組（zǔ）合，首先讓银杏视频下载免费观看一起來看一下，這三（sān）種不同解決方案的具體內容：

1、直（zhí）臂式隨車起重（chóng）運輸車

目前（qián）國內直臂式（shì）隨車起重運輸車的主要噸位為中小噸位4t和大中噸位12t，以12t為主。

2、折臂式隨車起重（chóng）運輸車（chē）

折臂式隨車起重（chóng）運輸車在國內（nèi）占比較小，以大中（zhōng）噸位（wèi）為主，以16、20和30t三（sān）種折（shé）臂隨車起重機為主（zhǔ）。

3、小噸位汽車起重機+貨車組合

這裏的小噸位汽車（chē）起重機是指12t以下（主要是（shì）8t和12t）裝在卡車底盤上的汽車起重機。在貨車（chē）方麵，國內用戶（hù）一般選擇8×4普貨車或者半掛欄板或倉柵車，這（zhè）兩款車型可（kě）以和小噸位汽車起重機任意搭（dā）配。

具體哪一種解（jiě）決方案更高效、更經濟（jì），银杏视频下载免费观看分別（bié）從裝載和使用方麵對三種（zhǒng）方案進行對比。

1、裝載（zǎi）量方麵（miàn）。

a.直臂式隨車起重運輸車。裝載貨箱長度為8.2m，由於吊臂橫在貨箱上方，在高度（dù）上裝載受限；

b.折臂式隨車起重運輸車：裝載貨箱長度8.4m，由於吊臂可以完全折疊，裝載不受限；

c.小噸位汽（qì）車起重機+貨車組合：8×4單車（chē）的（de）裝載貨箱長度9.6m，半掛車裝載貨箱長度13.75m。需要半掛列車和汽車起重機兩（liǎng）輛車，一輛車充當運（yùn）輸（shū）功能，一輛車（chē）充（chōng）當吊裝裝卸功能。

2、吊（diào）裝裝卸方（fāng）麵。

直臂式隨車起重機與汽車起重機的結構和操作非常類似，可以認為均是直臂（bì）伸縮（suō）式起重機，且均采用（yòng）鋼絲繩（shéng）卷揚機實現貨物的吊裝。這兩種類型的車的差異主要在於：汽車起重機的起重臂更長，提升力矩更大。因此，在吊裝裝卸能力方麵银杏视频下载免费观看可以直接對直臂式吊機和折臂式吊機進行對比。

a、折臂吊工作效（xiào）率更高（gāo）。由於折臂吊采用多個液壓油缸形成類似（sì）關節的吊臂連接機構（gòu），使其完成動作更快，工作效率也更高。而直臂吊采用的（de）是一（yī）套鋼絲繩的（de）收（shōu）放起（qǐ）升機構，卷（juàn）筒正轉吊鉤上升，反轉放繩吊（diào）鉤下降，其工作效率相對較低。

b、折臂吊更適合（hé）狹窄工作環境，這是由其結構所決定，折臂吊更適（shì）合在工廠倉庫等比較狹小的工作環境。而直臂吊由於其結構（gòu）所需（xū）的（de）操作（zuò）空間更大（dà）。

c、折臂吊占用的整車空間更小，占用空間上一目了然（rán）。折臂（bì）吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一（yī）起，占用空間相對更小，而直臂吊的吊臂隻能水（shuǐ）平放置，車輛（liàng）在行駛時（shí）占用的空（kōng）間較大。

當然，直臂吊也有其優勢：

a、直臂（bì）吊實現垂直起降比較容易（yì），隻需要正反（fǎn）轉卷揚（yáng）機就可以實現，而（ér）折臂吊則（zé）需要通（tōng）過不同臂（bì）之間的組合動作，近似的實現垂直起降。

b、直臂吊的工（gōng）作幅度較大，工作深度也較大，由於直臂吊並沒有大臂折疊（dié）的要（yào）求，故而每一節臂（bì）較長（zhǎng），加之鋼絲繩的長度較長遠超過折臂吊吊臂所能達到的深度。

c、直臂吊的操作更加簡單，吊裝作業（yè）主要通過鋼絲繩的收放，而折（shé）臂吊需要（yào）通過吊臂動作的組合。

d、最為重要的一點（diǎn）是直臂吊（diào）價格相對便宜（yí）。折臂吊因為結構相（xiàng）對複（fù）雜，製作精度要求更高，裝配更加複雜，因而製造成本高；相對而言，直臂吊結構相（xiàng）對簡單，製造精度要求也相對較低，總體成本低（dī）。

以上（shàng）介紹的三種起吊（diào）裝卸的（de）解決方案，由（yóu）於各自有其優勢，因此需要用戶根據自己（jǐ）的使用環境和使用要求，來選擇最（zuì）適合自己的起吊裝備（bèi）。