東莞搬運公(gōng)司簡(jiǎn)述隨車吊的製動係統
隨(suí)車吊是目前(qián)很多地方(fāng)都會使用(yòng)到的(de)一種工程機械,尤其是有大型設備需要安裝的時候,使用(yòng)隨車吊的情況就更多(duō)了,但是隨車(chē)吊在工作過程中有很多時(shí)候需要製動,而如果製動出現問題,無法正常(cháng)工作還是小事(shì),一不小心可能就會造(zào)成事故,所以東莞搬運公司在這裏介紹一下隨車吊的製動(dòng)係統(tǒng)。
1、普(pǔ)通製動。不僅(jǐn)是隨車吊,任何車輛在到達目的地或是發現存在特殊情況時都會采用(yòng)提(tí)前製動的方式來使(shǐ)車輛減速,這是所有的隨車吊(diào)都配備的一種製動方式(shì),即踩製動踏板製動。
2、下坡路製動。既然是行駛車輛,東莞搬運公司(sī)隨車吊在行駛過程中,就可能遇到各種各樣的地形,而這其中又數下坡路最需要(yào)注意,因為這個路段是比較難製動的一種地形,所(suǒ)以在下坡的(de)時候,隨車吊禁(jìn)止(zhǐ)采用空擋滑行,而是應該掛入低速擋減速製動,如果車速過快還應該(gāi)使(shǐ)用行車製(zhì)動,如果行(háng)車製動也存在問題,就應該選擇手製動來控製。
3、緊急製動。東莞(wǎn)搬運(yùn)公(gōng)司隨車吊運(yùn)行過程中,如果(guǒ)遇(yù)到緊(jǐn)急的情(qíng)況,正常製動(dòng)已經來不急了,所以這時候就需要緊急製動,緊急製動的過程中一般是將行車製動和駐車製動同時運用,以增強製動效果。
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